水力不平衡
     機(jī)組帶負(fù)荷穩(wěn)態(tài)運(yùn)行過程軸心軌跡分析。某大型混流式機(jī)組在不同負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的軸心軌跡圖，途中a、c是水導(dǎo)軸承處軸心軌跡，b、d是上導(dǎo)軸承處軸心軌跡。
      機(jī)組在不同負(fù)荷運(yùn)行工況下，水輪機(jī)流道中流暢變化很大，但對上導(dǎo)軸承處軸心軌跡影響不大，而對水導(dǎo)軸承處軸心軌跡影響較為明顯。機(jī)組在帶250MW負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，水導(dǎo)處的各方向預(yù)載荷均衡。水導(dǎo)軸承處軸心軌跡產(chǎn)生了明顯的低頻滾動現(xiàn)象，主要是受轉(zhuǎn)輪出口旋轉(zhuǎn)流暢影響，改變了水導(dǎo)軸承軸心軌跡形態(tài)，這是水導(dǎo)軸承處的水平振動明顯上升，現(xiàn)場動平衡儀其軸振頻譜也發(fā)生明顯的變化。
     機(jī)組帶160MW負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其軸振頻率為0.58Hz及2.08Hz。當(dāng)機(jī)組帶250MW杜荷運(yùn)行時(shí)，其軸振頻率主要為5.2Hz（含少量2*及4*頻）。對于混流式機(jī)組門渦帶及轉(zhuǎn)輪出口流體矢量的改變，很大成都上會影響機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性，如果這種影響已經(jīng)危害到機(jī)組的安全運(yùn)行，則必須限制機(jī)組
運(yùn)行工況，根據(jù)試驗(yàn)檢測結(jié)果采取措施，以改善或消除機(jī)組振動。

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