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kmpdm摩擦故障引起的力沖擊效應(yīng)

發(fā)布時間:2013-08-19 10:50:21
 

摩擦故障引起的力沖擊效應(yīng)
      當(dāng)動靜部件摩擦?xí)r,轉(zhuǎn)軸表面將會受到摩擦力的沖擊作用。SDT200閥門內(nèi)漏檢測儀如果摩擦較嚴(yán)重,在摩擦力沖擊作用下,振動波形將會畸形,出現(xiàn)諸如毛刺、削波等異?,F(xiàn)象,軸心軌跡也會因此而變得紊亂,當(dāng)摩擦嚴(yán)重時,轉(zhuǎn)子上還會受到很大的阻力,打閘停機(jī)惰走時間比正常停機(jī)要短,盤車電流也會變大。因此機(jī)組惰走時間和盤車電流也可以作為摩擦故障判斷的參考依據(jù)。
      在摩擦力沖擊作用下,還有可能激發(fā)起轉(zhuǎn)子自由振動響應(yīng),振動信號中含有轉(zhuǎn)子固有頻率等分量。因此,嚴(yán)重摩擦狀態(tài)下,力沖擊效應(yīng)所產(chǎn)生的振動頻譜很豐富,振動信號中往往同時包含了大量的低頻與高頻成分。
      需要指出的是,上述情況大多發(fā)生在摩擦力較大或者質(zhì)量較輕的轉(zhuǎn)子上。對于大型汽輪發(fā)電機(jī)組這類重達(dá)十幾噸到幾十噸的轉(zhuǎn)子而言,摩擦力相對于轉(zhuǎn)子質(zhì)量較小,力沖擊效應(yīng)很少有上述那么明顯。這也就是為什么小型轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺摩擦試驗(yàn)結(jié)果與工程實(shí)際有較大差別的主要原因。

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