除軸承座動(dòng)剛度、振動(dòng)分析儀油膜剛度與單轉(zhuǎn)子平衡時(shí)存在差別外，振動(dòng)分析儀連成軸系后轉(zhuǎn)子振型變化的原因。連成軸系后轉(zhuǎn)子軸端連接狀態(tài)和支撐標(biāo)高發(fā)生變化也是主要原因。對(duì)于采用有限加重平面平衡的柔性轉(zhuǎn)子，當(dāng)轉(zhuǎn)子振型發(fā)生變化時(shí)，轉(zhuǎn)子平衡狀態(tài)顯然要發(fā)生變化。但當(dāng)轉(zhuǎn)子平衡中所家平衡重量與轉(zhuǎn)子不平衡分布規(guī)律基本符合時(shí)，轉(zhuǎn)子平衡后在各個(gè)轉(zhuǎn)速下其撓曲變形很小，振動(dòng)分析儀若軸系中各個(gè)轉(zhuǎn)子平衡都達(dá)到這種近似的理想平衡，各個(gè)轉(zhuǎn)速下，由于轉(zhuǎn)子上不存在明顯的內(nèi)力矩作用，此時(shí)轉(zhuǎn)子也就無(wú)明顯的撓曲變形（振型）若忽略軸系連接偏差對(duì)其平衡的影響，則軸系平衡即能保證。但是對(duì)于一個(gè)整體式柔性轉(zhuǎn)子，例如打點(diǎn)機(jī)和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，其不平衡分布規(guī)律一般是不知道的因此從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)連成軸系后轉(zhuǎn)子振型的變化不可防止，但是如果設(shè)法減小制造廠單轉(zhuǎn)子平衡時(shí)所加平衡重量與轉(zhuǎn)子實(shí)際不平衡沿軸向分布規(guī)律之間的偏差，則可以顯著地減小現(xiàn)場(chǎng)軸系平衡的比例。

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