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祺邁便攜式動(dòng)平衡儀解釋汽輪機(jī)啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)為什么要加強(qiáng)汽輪機(jī)本體及主、再熱蒸汽管道的疏水?

發(fā)布時(shí)間:2016-05-24 09:56:10
 

汽輪機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中,動(dòng)平衡儀汽缸金屬溫度較低,進(jìn)入汽輪機(jī)的主蒸汽溫度及再熱蒸汽溫度雖然選擇得較低,但均超過(guò)汽缸內(nèi)壁溫度較多。蒸汽與汽缸溫度相差超過(guò)200℃。暖機(jī)的最初階段,蒸汽對(duì)汽缸進(jìn)行凝結(jié)放熱,產(chǎn)生大量地凝結(jié)水,直到汽缸和蒸汽管道內(nèi)壁溫度達(dá)到該壓力下的飽和溫度時(shí),凝結(jié)放熱過(guò)程結(jié)束,凝結(jié)疏水量才大大減少。
在停機(jī)過(guò)程中,動(dòng)平衡儀蒸汽參數(shù)逐漸降低,特別是滑參數(shù)停機(jī),蒸汽在前幾級(jí)做功后,蒸汽內(nèi)含有濕蒸汽,在離心力的作用下甩向汽缸四周,負(fù)荷越低,蒸汽含水量越大。
另外,汽輪機(jī)打閘停機(jī)后,汽缸及蒸汽管道內(nèi)仍有較多的余汽凝結(jié)成水。
由于疏水的存在,動(dòng)平衡儀會(huì)造成汽輪機(jī)葉片水蝕,機(jī)組振動(dòng),上、下汽缸產(chǎn)生溫差及腐蝕汽缸內(nèi)部,因此汽缸及啟動(dòng)或停機(jī)時(shí),必須加強(qiáng)汽缸機(jī)本體及蒸汽管道的疏水。

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