離心式空氣壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障

1.喘振。喘振是離心式空壓機(jī)特有的、最常見(jiàn)，也是危害最大的故障。造成喘振的原因是在某一工況下， 當(dāng)進(jìn)入空壓機(jī)的空氣流量不能使空壓機(jī)產(chǎn)生足夠的壓力，導(dǎo)致排氣端逆止閥關(guān)閉，空氣在空壓機(jī)內(nèi)積累到足夠的壓力時(shí)，再把逆止閥沖開(kāi),如此反復(fù)，導(dǎo)致輸出的壓力和電機(jī)負(fù)荷劇烈地波動(dòng)。逆止閥如此頻繁開(kāi)關(guān)，就會(huì)引起機(jī)組的強(qiáng)烈振動(dòng)并伴隨發(fā)出周期性的異常吼叫聲。喘振發(fā)生后還會(huì)波及到主機(jī)以外的電機(jī)、進(jìn)出口管線、壓力表等，控制盤(pán)上的所有操作儀表都會(huì)隨之發(fā)生大幅度的擺動(dòng)。喘振會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的密封系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)造成較大損壞，嚴(yán)重的喘振有可能打碎葉輪，損傷齒輪箱、電動(dòng)機(jī)等，從而使壓縮機(jī)遭到嚴(yán)重破壞。
2.軸承溫度過(guò)高。大型離心式壓縮機(jī)軸承采用巴氏合金作為軸襯的油潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，造成軸承溫度升高的原因:一是供油不足，二是供油溫度過(guò)高，三是軸襯與軸頸的配合間隙過(guò)小或軸襯存油溝太淺，使摩擦力增高發(fā)出熱量。
3.軸承振動(dòng)過(guò)大。機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生軸承振動(dòng)過(guò)大，究其可能存在的原因:一是原來(lái)的找正精度發(fā)生變化;二是葉輪粘結(jié)或磨損會(huì)使轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度被破壞;三是軸頸與軸瓦因磨損造成間隙過(guò)大或間隙不均;四是油溫過(guò)低粘滯度大;五是負(fù)荷頻繁變化或?qū)⑦M(jìn)入喘振工況;六是齒輪磨損或損壞造成嚙合不良;七是氣缸進(jìn)水或進(jìn)入粉塵，還有地腳螺栓振松等等，  需要認(rèn)真查找、對(duì)號(hào)治理。

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