旋轉(zhuǎn)機(jī)械主要的振動(dòng)故障有不平衡、不對中、碰摩和松動(dòng)等，但誘發(fā)因素多樣。今天我們來介紹關(guān)于磨煤機(jī)振動(dòng)異常應(yīng)該如何處理？
在添加時(shí)，煤量與風(fēng)量不匹配，當(dāng)磨煤機(jī)給煤量一定時(shí)，一次風(fēng)量過小，不能將煤粉及時(shí)的從磨機(jī)里帶走，隨著給煤的不斷積累，磨煤機(jī)堆積的煤粉越來越多，導(dǎo)致磨煤機(jī)振動(dòng)。一次風(fēng)量過大時(shí)，使得磨機(jī)的煤粉越來越少，最后磨輥上下跳動(dòng)幅度較大，一定程度時(shí)產(chǎn)生較大的振動(dòng)，影響正常生產(chǎn)。對于這種情況，應(yīng)該怎么處理呢？

我們的客戶江蘇斯塔克傳動(dòng)科技有限公司的技術(shù)人員再次決定尋求KM公司的幫助，幫永合重工科技有限公司的磨煤機(jī)進(jìn)行振動(dòng)檢測服務(wù)。檢測下來，減速機(jī)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)頻及其諧波振幅不明顯，顯示聯(lián)軸器不存在動(dòng)平衡及對中問題；減速機(jī)時(shí)域圖存在明顯的周期性沖擊信號產(chǎn)生，但由于幅值較小，且速度VEL 振幅值<4.5mm/s,說明減速機(jī)齒面異常狀況不明顯；包絡(luò)圖上各測點(diǎn)頻譜出現(xiàn)的齒輪嚙合頻率幅值相對升高，說明減速機(jī)一級及二級齒輪存在磨損；包絡(luò)圖上各測點(diǎn)頻譜均未出現(xiàn)明顯軸承缺陷頻率，說明減速機(jī)軸承未見剝落等現(xiàn)象，但根據(jù)2GMF1遠(yuǎn)大于1GMF1，齒輪軸有偏芯情況，可能相對應(yīng)的軸承存在一定的磨損；速度 VEL 頻譜上可見有一級嚙合頻率 215hz 的頻率與一級嚙合頻率 52.5 及其諧波出現(xiàn)，嚙合頻率兩側(cè)無分布較寬的邊頻帶出現(xiàn)，說明減速機(jī)齒面不存在裂紋、斷齒等現(xiàn)象。

根據(jù)這一檢測現(xiàn)象，我們的振動(dòng)分析師分析了原因：磨煤機(jī)咬煤不正常，特別是投運(yùn)初期和退出期間，較少的給煤量落入磨盤，磨輥不能均勻的對磨盤上的煤產(chǎn)生碾壓，導(dǎo)致磨本體發(fā)生震動(dòng)。磨煤系統(tǒng)正常運(yùn)行中加載力出現(xiàn)故障時(shí)，加載力壓力波動(dòng)較大時(shí)，使得磨煤機(jī)出力變化較大，煤層厚度太薄或太厚，磨輥上下跳動(dòng)幅度過大，均會(huì)引起磨煤機(jī)振動(dòng)。

永合重工科技有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：各種系列的減速機(jī)，產(chǎn)品研發(fā)、銷售為一體，產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理、技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便、使用穩(wěn)定，為基礎(chǔ)建設(shè)、建筑領(lǐng)域用戶提供服務(wù)。

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